个人简介

刘华，1979年10月生，安徽怀宁人，博士研究生，正高级工程师，现任中铁大桥勘测设计院集团有限公司副总经理。所在“高速铁路大跨度桥梁创新团队”于2024年，被国务院授予“国家卓越工程师团队”，获2021年度茅以升科学技术奖--桥梁青年奖、第十六届詹天佑铁道科学技术奖--创新团队奖，是江苏省“333高层次人才”第二层次培养对象。获国际桥梁大会（IBC）铁路桥奖、中国公路学会科学技术奖特等奖3项、江苏省科学技术奖一等奖2项、中国铁路工程总公司科学技术奖一等奖5项等。先后负责或参与国家自然基金、重点研发计划及省部级重点科研项目10余项，授权国家专利40余项，发表学术论文40余篇，参编规范及著作10余部。长期围绕桥梁结构智能监测、性能提升、运维应急、防灾减灾等技术的研究瓶颈进行攻关，提出了大跨桥梁全寿命期结构状态控制与智能监测融合方法，创新了桥梁风险隐患诊治与整体性能提升技术，构建了复杂严苛环境下基于多风险源辨识的桥梁结构应急体系，促进了大型公/铁桥梁建养一体化水平综合提升，实现了交通关键节点桥梁结构的高质量服役和寿命延长。

工程实践

创新发展了桥梁结构性能提升技术。首次提出既有公铁两用桥消除结构安全隐患并实现性能提升的设计理论、方法及新型结构体系，担任南京长江大桥性能提升工程总设计师，并实现了南京长江大桥、九江长江大桥、芜湖长江大桥等超长期服役桥梁的升级改造；提出的缆索承重桥梁索结构更换一体化技术、钢结构加劲提升混凝土梁桥承载力技术、钢结构锚固转向体系结合体外预应力加固混凝土梁技术、空心板梁单板受力改造技术等，解决了众多危旧桥梁结构安全隐患问题，延期了桥梁寿命，具有良好经济效益。

基于“风险-空间-结构-事件”多风险源辨识方法构建了桥梁结构运维应急体系，应用于南京长江二桥、泰州大桥、杭州湾跨海大桥等运营安全管理，特别是成功处置了厦门大嶝大桥、肇庆西江桥、曹娥江大桥等十余起火损、船撞、车撞、冲刷、极端天气等突发事件的快速应急，社会效益显著。

开拓了新时代桥梁智能健康监测的研究和应用，是我国众多长大桥梁的建设者之一，基于桥梁结构全寿命期理念主持建设了六十余座跨大江、海峡、山谷的公路、铁路、市政桥梁健康监测系统，在保障了长大桥梁安全健康运营的同时，更是对我国长大桥梁的设计技术进步和研究工作发挥了极其重要的积极作用。

教育经历

1997年9月-2001年6月，华中科技大学土木工程与力学学院，交通土建工程，本科，工学学士。

2001年9月-2004年3月，东南大学交通学院，桥梁与隧道工程，硕士研究生，工学硕士。

2004年3月-2007年3月，东南大学交通学院，桥梁与隧道工程，博士研究生，工学博士。

工作经历

2007年5月-2007年12月，中铁桥隧技术有限公司（曾用名：中铁大桥（南京）桥隧诊治有限公司），职员。

2008年1月-2010年9月，中铁桥隧技术有限公司，部门副经理。

2010年9月-2011年4月，中铁桥隧技术有限公司，总经理助理、部门经理。

2011年4月-2015年7月，中铁桥隧技术有限公司，副总经理；其中2011年9月，聘任高级工程师，专业：桥梁工程。

2011年7月-2022年4月，中铁桥隧技术有限公司，总经理、总工程师；其中2016年12月，聘任教授级高级工程师，专业：桥梁工程。

2022年4月-2023年12月，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，总经理助理。

2023年12月-，中铁大桥勘测设计院集团有限公司，副总经理。